Clasificación
ZCH55 Bomba de Pistón de Alta Presión de Plato
La bomba de émbolo de la serie C5X consta de un motor de CC de reducción, un conjunto de núcleo de bomba, un conjunto de válvula de seguridad, un conjunto excéntrico y un conjunto de depósito de aceite. El controlador controla el funcionamiento del motor, acciona la rueda excéntrica a través del eje principal de transmisión y acciona la varilla del pistón del émbolo para que realice un movimiento de vaivén y bombee grasa.
Bomba de pistón de alta presión para platina ZCH78
La bomba de émbolo de la serie C5X consta de un motor de CC de reducción, un conjunto de núcleo de bomba, un conjunto de válvula de seguridad, un conjunto excéntrico y un conjunto de depósito de aceite. El controlador controla el funcionamiento del motor, acciona la rueda excéntrica a través del eje principal de transmisión y acciona la varilla del pistón del émbolo para que realice un movimiento de vaivén y bombee grasa.
Bomba de pistón de alta presión de platina ZCH515
La bomba de émbolo de la serie C5X consta de un motor de CC de reducción, un conjunto de núcleo de bomba, un conjunto de válvula de seguridad, un conjunto excéntrico y un conjunto de depósito de aceite. El controlador controla el funcionamiento del motor, acciona la rueda excéntrica a través del eje principal de transmisión y acciona la varilla del pistón del émbolo para que realice un movimiento de vaivén y bombee grasa.
Bomba de pistón de alta presión de platina ZCH520
La bomba de émbolo de la serie C5X consta de un motor de CC de reducción, un conjunto de núcleo de bomba, un conjunto de válvula de seguridad, un conjunto excéntrico y un conjunto de depósito de aceite. El controlador controla el funcionamiento del motor, acciona la rueda excéntrica a través del eje principal de transmisión y acciona la varilla del pistón del émbolo para que realice un movimiento de vaivén y bombee grasa.
La bomba de émbolo de la serie ZC7X consta de un conjunto de motor, un conjunto de núcleo de bomba, un conjunto de válvula de seguridad, un conjunto de varilla de agitación, un conjunto de rueda excéntrica y un conjunto de tanque de aceite. El controlador controla el funcionamiento del motor, acciona la rueda excéntrica a través del eje principal de transmisión y acciona la varilla del pistón del émbolo para que realice un movimiento de vaivén y bombee la grasa.
La bomba de émbolo de la serie ZC7X consta de un conjunto de motor, un conjunto de núcleo de bomba, un conjunto de válvula de seguridad, un conjunto de varilla de agitación, un conjunto de rueda excéntrica y un conjunto de tanque de aceite. El controlador controla el funcionamiento del motor, acciona la rueda excéntrica a través del eje principal de transmisión y acciona la varilla del pistón del émbolo para que realice un movimiento de vaivén y bombee la grasa.
La bomba de émbolo de la serie ZC7X consta de un conjunto de motor, un conjunto de núcleo de bomba, un conjunto de válvula de seguridad, un conjunto de varilla de agitación, un conjunto de rueda excéntrica y un conjunto de tanque de aceite. El controlador controla el funcionamiento del motor, acciona la rueda excéntrica a través del eje principal de transmisión y acciona la varilla del pistón del émbolo para que realice un movimiento de vaivén y bombee la grasa.
La bomba de émbolo de la serie ZC7X consta de un conjunto de motor, un conjunto de núcleo de bomba, un conjunto de válvula de seguridad, un conjunto de varilla de agitación, un conjunto de rueda excéntrica y un conjunto de tanque de aceite. El controlador controla el funcionamiento del motor, acciona la rueda excéntrica a través del eje principal de transmisión y acciona la varilla del pistón del émbolo para que realice un movimiento de vaivén y bombee la grasa.
La bomba de émbolo de la serie ZC7X consta de un conjunto de motor, un conjunto de núcleo de bomba, un conjunto de válvula de seguridad, un conjunto de varilla de agitación, un conjunto de rueda excéntrica y un conjunto de tanque de aceite. El controlador controla el funcionamiento del motor, acciona la rueda excéntrica a través del eje principal de transmisión y acciona la varilla del pistón del émbolo para que realice un movimiento de vaivén y bombee la grasa.
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