1. Ahorra el 95% de la mano de obra y mejora la eficiencia operativa

El sistema de lubricación centralizada para vehículos realiza una lubricación programada, cuantitativa y automática durante el recorrido del vehículo, lo que puede ahorrar el 95% de la mano de obra original; prolongar el kilometraje del intervalo de mantenimiento del vehículo y reducir el número de veces de mantenimiento; al mismo tiempo, una buena lubricación también reducirá la ocurrencia de fallas y los costos de mantenimiento correspondientes, aumentará la tasa de producción del vehículo y aumentará la eficiencia operativa.

2. Prolongar la vida útil de las piezas lubricantes en un 60~80%

La cantidad de inyección de aceite para la lubricación manual tradicional no es fácil de controlar; y la boquilla de grasa está expuesta, y el polvo y otra suciedad se introducen fácilmente en el par de fricción y agravan el desgaste. El sistema de lubricación centralizada para vehículos tiene las características de un trabajo programado, cuantitativo, científico y eficiente. Su tubería completamente cerrada puede evitar por completo que la suciedad externa entre en el par de fricción, reducir significativamente el desgaste de cada componente lubricante y extender eficazmente la vida útil del componente lubricante en un 60~80%.

3. Ahorrar costos de combustible

El intervalo de lubricación manual es demasiado largo (10-20 días). En la mayoría de los casos, el par de fricción no puede lubricarse de manera efectiva y oportuna y se encuentra en un estado de fricción seca. En particular, la lubricación deficiente del árbol de levas del freno conducirá a un retorno incompleto de la zapata de freno, causando un aumento significativo en el consumo de combustible. El uso de un sistema de lubricación centralizada para vehículos puede asegurar que todos los puntos de lubricación en el sistema puedan obtener grasa limpia de manera precisa y regular, con efectos de lubricación garantizados, y el vehículo funciona sin problemas, lo que puede ahorrar significativamente costos de combustible.

4. Ahorra el 80% de los costos de grasa

La lubricación manual se realiza generalmente una vez cada 10-20 días. La cantidad de aceite utilizada para la lubricación del chasis por vehículo al año es de aproximadamente 15-20 Kg. Si se utiliza el sistema de lubricación centralizada del vehículo, como la lubricación automática una vez cada 12 horas de funcionamiento, cada vehículo solo necesita aproximadamente 3 Kg de grasa al año, lo que puede ahorrar el 80% de los costos de grasa.

5. Mejorar la comodidad y la seguridad en la conducción del vehículo

La lubricación manual no garantiza el efecto de lubricación. Una lubricación deficiente del vehículo puede generar múltiples peligros potenciales para la seguridad. Por ejemplo, una lubricación deficiente del árbol de levas del freno puede conducir fácilmente a un retorno incompleto de la zapata de freno y a un desgaste excesivo de la placa de fricción, afectando el efecto de frenado. En casos graves, el tambor de freno puede sobrecalentarse, causando daños prematuros al neumático e incluso un reventón. El uso de un sistema de lubricación centralizada para vehículos puede asegurar que todas las piezas lubricantes del sistema estén lubricadas de manera oportuna y efectiva, mejorando significativamente la seguridad y la comodidad de la conducción del vehículo, y los beneficios sociales que genera son inmensurables.

6. Reducir la intensidad de trabajo del personal

El uso de un sistema de lubricación centralizada para vehículos puede proporcionar una lubricación científica y eficiente, mejorar la flexibilidad del sistema de dirección y frenado del vehículo, reducir la intensidad operativa del conductor y mejorar la comodidad y la seguridad de la conducción; al mismo tiempo, puede reducir en gran medida la intensidad de trabajo del personal de mantenimiento en el entorno hostil en la parte inferior del vehículo.